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Suche Rennkart mit Honda Gx 390 Motor 13ps

Suche Rennkart mit Honda Gx 390 Motor 13ps im guten Zustand und Einsatzbereit. Wenn möglich Ölbadkupplung bis 500 Euro.

Grasberger

(IP=92.248.4.XXX)

23.08.2010 02:35 (letzter Eintrag: 23.08.2010 02:35)

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top kart mit rotax max sen

verkaufe mein rotax max kart chassis topkart
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ideal für einsteiger in den kartsport
wegen hobbyaufgabe um 2500EUR abzugeben
tel 06767607723

helmut

(IP=80.121.45.XXX)

05.08.2010 17:02 (letzter Eintrag: 05.08.2010 17:02)

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awe@aon.at

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verkauf

kartsport.at | forum - Zweitakt-Forum
verkauf

verkaufe meinen kartbus iveco lang hoch
neu hergerichtet mit pickerl
80 ps 220tkm sehr geplegt B Führerschein

VB 8300 Euro

TEL 06764322525

nico	(IP=213.162.68.XXX)

05.08.2010 12:53 (letzter Eintrag: 05.08.2010 12:53)

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nic.sazovsky@tmo.at

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4-Takt Meisterschaft am sterben!!!!!

Hoppala..........die einstmals teamreichste 4-Takt Meisterschaft ist anscheinend am sterben. Der Staatsmeister 2009 verlässt die Serie. Nur mehr 19 Starter.
Die Überheblichkeit des Veranstalters hat der Serie wohl kein Glück gebracht. Schade, schade, schade, ade.....

ups	(IP=188.23.32.XXX)

19.07.2010 21:04 (letzter Eintrag: 05.08.2010 12:36)

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Honda SXQ4 NEU zu verkaufen

1x Motor Honda 390 SX Q4 abzugeben - Preis € 420,00 inkl. 20 % Mwst. / da wir heuer mit Ölbadkupplungen fahren (verkürzte Kurbelwelle) ist dieser Motor (Reservemotor 2007) leider für uns nicht mehr zu gebrauchen. Motor ist neu und Kistenverpackt!

ego	(IP=80.123.189.XXX)

04.06.2009 15:53 (letzter Eintrag: 27.07.2010 10:07)

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info@styriakarting.at

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Ein Signal von "Mizi" Kuzmanich

Tatort: gestern, 23.3.02.
Ort: KC Kottingbrunn - HKKV -Clubrennen
Begegnung: "Mizi" Kuzmanich.

Gestern wurde im KC Kottingbrunn der zweite Clubmeisterschaftslauf des "Hobby Karting Klub Vienna" ausgetragen.
22 Kartfahrerinnen und-fahrer freuten sich schon auf die Läufe, als Helmut Loidl leider Probleme mit der "Kassa" bekam und sich die Läufe etwas verzögerten und ich Zeit bekam mit einigen Kollegen zu plaudern, auch mit "Mizi" die ich bis dato noch nicht kannte.
Die Läufe wurden gezogen, natürlich bekam ich die Profis als Gegner und ..."Mizi" Kuzmanich, die ich bis dato, wie gesagt noch nicht kannte.
Das Quali sah mich hinter den fast unschlagbaren "Speed bärli" Chef Werner Zall an zweiter Stelle, Dritter Soher und Vierte... "Mizi".
Der Start war hektisch, sehr nervös, denn Werner Zall zog beim Start alle Register und konnte mich eingangs der Nord-Haarnadel ausbremsen, hatte aber - sicherlich - die bessere Linie.
Bei der übernächsten Kurve (Spitzkehre) wars dann für mich zu spät, viel zu spät gebremst (wollte Zall überholen) und schon einen "Rittberger" aber nur einen Halben, Gott sei dank.
Serieneinschläge hinter mir (eindeutig mein Fehler) bescherten mir den sechsten Platz, den ich aber im Laufe des Rennens wieder auf Platz zwei ausbessern konnte, Zall war sowieso 20 Sekunden davor und einsam zum Sieg unterwegs.
Aber was ich hinter mir kommen sah, war klein und zart und holte ständig auf.
Bis dato hatte ich keine Ahnung wer das sein könnte, aber ich versuchte vorne zu bleiben. Das aber nur so lange bis 10 Minuten vor Schluss, gerade bei den Überrundungen leicht an meiner hinteren Stosstange angeklopft wurde. Ich wurde verkrampft und muss leider zugeben, dass der Fehlerteufel und die Nervosität die Oberhand behielten, und....Mizi Kuzmanich. Ausbremserl, kleines Stesserl und ich durfte mich über den Dritten Platz freuen. Ich versuchte noch irgendetwas zu tun, konnte aber kein Überholmannöver mehr durchführen, da meine charmante Gegnerin zwei Sekunden vor mir die Ziellinie kreuzte.

Erst nachher (2Stunden nach der Siegerehrung) standen wir an der Bar zusammen und plauderten wieder; und da gab sie sich zu erkennen. Aha sagte ich - "Kuzmanich"- Lady Team - Gery Berger - Fasthuber, Bounty - Bärli, du in einem Team von damals, naja da is net so ein Wunder...
und jetzt möchtest wieder wo fahren? fragte ich, natürlich hellhörig geworden. Ein "naja reizen täts mich schon" ist für jemanden, der im Augenblick eh kein Team hat schon eine Aussage... naja, es gibt momentan eh auch so wenig Teams, nicht??
Trotzdem möchte ich diese Absichtserklärung nicht so einfach ad acta legen, könnt ja was draus werden....

wheeler

(IP=195.34.133.XXX)

24.03.2002 18:19 (letzter Eintrag: 13.07.2010 15:35)

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hannes.wagner@kartsport.at

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Hallo Werner Weltmeister der Viertakter

Hallo Werner ich habe schon von vielen Profis Tipps bekommen wie Steirair er meinte ich soll mich an dich wenden
wegen der Viertakterhallenkarts und zwar welch Fahrtricks es gibt nzw Tipps um gute Rundenzeiten zu erreichen
Wie verlagert man das Gewicht in den Kurven richtig
Bringts was wenn man immer mit Vollgas fährt und mit der Bremse hineinbremst unter Vollgaslast
Und was macht das Gewicht aus u.s.w
Bist du einmal im Chat ??????? unter Styriakarting???

Gasteiner

(IP=213.162.66.XXX)

12.01.2010 10:31 (letzter Eintrag: 10.07.2010 18:36)

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Zu Verkaufen:

2 Stück MS Kart RC 26 mit Honda Motor 20PS
Anfragen:karl.spies@gmx.at

Karl Spies

(IP=93.82.15.XXX)

10.07.2010 07:38 (letzter Eintrag: 10.07.2010 07:38)

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k_spies@blumenbb.at

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grösste kartbahn in nö?

laut eigenwerbung auf den google-bannern steht, dass die kartbahn stetteldorf die größte in nö sein soll ... liegt bruck/leitha nicht auch in niederösterreich? die speedworld ist doch bestimmt größer als der rübenplatz, oder?

rennsemmel

(IP=193.171.252.XXX)

20.05.2010 10:30 (letzter Eintrag: 20.06.2010 22:58)

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Heisses Finale im Hitzeschlager!

3. Station für die ÖTSM und erstmals fand die Serie heuer nach Österreich. Nach Auftritten in Lignano (I) und Ampfing (D) präsentierte das Team um Sigi und Christian Konrad die neu gestaltete 4-Takt Serie zum ersten Mal in der Heimat. Bruck ist sicherlich die Rennstrecke Nr. 1 für professionellen Kartsport in Österreich und damit war der Ort für die Heimpremiere bestens gewählt.
Das Wetter hätte vielleicht etwas milder mit allen Beteiligten umgehen können, denn die Hitze verlange allen die letzten Energien ab.
Aus organisatorischen Gründen startete man bereits am heutigen Samstag das 6h - Rennen und so fiel pünktlich um 13:00 Uhr die Startflagge für 20 Karts.
Absolut alle im Feld wussten offensichtlich ganz genau, dass heute mit den Ressourcen sparsam umgegangen werden musste und so kam es auch zu keinerlei Dummheiten, was speziell bei der herrschenden Hitze für die hohe Qualität des Fahrerfeldes spricht.
Apropos Qualität: Es gab keinen einzigen Motorschaden, trotz Temperaturen von weit über 30 Grad im Schatten. Kein einziger Motorschaden spricht damit eindeutig für die Idee der Familie Konrad das Motorenkonzept der ÖTSM auf komplett neue Beine zu stellen und man kann dazu nur gratulieren.

Das Rennen selbst wurde von Polesetter M&P Holzbau eröffnet und lange Zeit sah es so aus als könnte das steirische Team auch um den Sieg mitfahren. Aber im Laufe der Zeit stellte sich heraus, dass kein Weg an Hörle Racing p.b. Krone Hit und Cerberus IT pb. KCM vorbeiführen würde. Auch die zunächst favorisierten Piloten von East Real Power One spielten lange an der Spitze mit, konnten dann aber um den Sieg nicht mehr mitfighten.

Hörle und Cerberus machten das Finale die letze halbe Stunde mehr als spannend. Vor allem Cerberus - Pilot Andreas Amon sorgte für erhöhten Blutdruck als er nach dem letzten Wechsel eine fulminante Aufholjagd auf den doch mit komfortablen Vorsprung führenden Manuel Tenschert startete. Als dieser Vorsprung 4 Minuten vor Schluss auf etwas mehr als 2 sec. zusammengeschmolzen war wurde auch Tenschert noch einmal wach und gab noch einmal soviel Gas um dann doch noch mit 2,9 sec. Vorsprung den Premierensieg für Hörle Racing p.b. Krone Hit einzufahren. Er blieb während der ganzen Phase offensichtlich am ruhigsten und gab nach dem Rennen zu Protokoll: "Ich weiss nicht was ihr alle habt, ich hab ja eh die ganze Zeit im Kart gerechnet!"

Das Endergebnis sah nach 6 Stunden folgendermassen aus:

Sieger:
Hörle Racing p.b. Krone Hit mit den Piloten Claudia Aigner, Andre Hörle, John Oakley, Manuel Tenschert und Berni Hösch. Teamchef und Fahrer Andre Hörle war nach dem Rennen offensichtlich noch am Verarbeiten dieses Riesenerfolgs: "Ich glabu es noch gar nicht, wir werden heute auch gar nicht grossartig feiern, wir haben morgen noch die Sprints zu fahren. Aber es ist alles so unwirklich. Ausserdem wir hatten ja mit Claudia auch eine Dame im Team und ich muss mich erst erkundigen ob das nicht heute auch eine absolute ÖTSM Premiere war. Ich will mich einfach nur beim genzen Team und unseren Sponsoren bedanken. Es fühlt sich so grossartig an, ganz oben eingetroffen zu sein."

Platz 2:
Cerberus IT p.b. KCM machte das Finale spannend abe eigentlich war das nur schadensbegrenzung, denn die Truppe um Viktor Brandstätter hätte dieses Rennen wirklich locker gewinnen können wie der Teamchef nach dem Rennen zerknirscht zu Protokoll gab: "Wir haben uns heute selbst geschlagen. Nicht auf der Rennstrecke sondern bei der Taktik und den Boxenstops. Wir haben 90 sec. Zeitverlust durch taktische Fehler und schlechte Stops verloren, da nützt es natürlich nichts wenn die Piloten draußen ums Leben fahren.

Platz 3:
Eastreal Racing One kämpfte das ganze Rennen hindurch mit gewaltigen Gripproblemen und man rätselt noch immer wo man den oder die Fehler suchen muss. Teamchef Tom Urbanek: "Alle im Team haben ihr bestes gegeben, wir finden nur den Hund nicht der unser Kart zu herumrutschen lässt, das wird noch eine Fleissaufgabe für die Nacht.

Die weiteren Plätze belegten:

4. M&P Holzbau
5. Brenntag Racing Team
6. V-max Masters kartsport.at
7. Bulla Racing Sierning
8. SVNM
9. AH Racing
10. Eastreal Power Racing
11. Datentechnik Group RT
12. SiteXs Databusiness RT
13. MSRR Speed Academy
14. PKR Motorsport
15. MSC Alpe Adria Rookies
16. MSC Alpe Adria Masters
17. Traumbad.at
18. Hörle Racing biz Consult
19. MSRR Telacc
20. Scuderia Carintia

Die Sprintrennen finden am Sonntag ab 09:30 Uhr statt.

gwfgracing

(IP=91.141.120.XXX)

12.06.2010 22:59 (letzter Eintrag: 14.06.2010 16:25)

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gwfgracing@aon.at

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2. Tag ÖTSM

Auch der 2. Tag lieferte hervorragenden Kartsport, vorgezeigt von der ÖTSM Familie mit dem einen oder anderen ungewöhnlichen Ereignis, aber der Reihe nach.

Zunächst gab es Samstag Abend noch einen dramatischen Zwischenfall als Dominik Klima im Sturm versuchte das Zelt seines Eastreal Teams festzuhalten und dann mitsamt dem Zelt von einer Sturmbö durchs Fahrerlager gewirbelt wurde. Glücklicherweise passierte dem 18jährigen nichts, das Zelt ist dafür ein Totalschaden.

Die Sprintrennen hatten es allesamt mächtig in sich, dies nicht zuletzt begründet mit der neuen Motorenregel, die ein absolut ausgeglichenes Feld ermöglicht. Das führte zu extrem spannenden Rennen und das diesmal doch relativ zahlreiche Publikum wurde mit bestem Kartsport belohnt.

Die einzelnen Sprints hier zu bearbeiten würde den Speicherplatz überstrapazieren und so seien hier nur ein paar Highlights hervorgeholt.

Im Sprint 1 gab es einen besonderen Zwischenfall der die Einstellung der ÖTSM - Familie ganz deutlich zeigte.
IM Zuge eines Dreikampfes zwischen John Oakley, Marcus Haimbuchner und Hannes Dechler flog Oakley in der Autobahnkurve ab un ddie Rennleitung sprach gegen Haimbuchner eine Durchfahrtsstrafe aus, weil man aus der Distanz den jungen Bayern für den Verursacher des Ausritts hielt. Doch die Teamlietung von Hannes Dechlers M&P Holzbau Team intervenierte zu Gunsten des direkten Konkurrenten nach dem Rennen und so holte Rennleiter Geza Toth alle Teamchefs in der Mittagspause zu einem Meetiing und in einem gemeinsamen Beschluss wurde die Bestrafung für Haimbuchner auf die Art und Weise rückgängig gemacht, dass Haimbuchner SVNM Team einfach mit M&P Holzbau die Plätze tauschte.
Der Autor dieser Zeilen kennt so eine Vorgangsweise nur aus einer einzigen anderen Rennserie und die ist viele tausend Kilometer entfernt und nennt sich NASCAR.
M&P wurde dann auch am Ende des Tages mit einem Fairnesspreis ausgezeichnet.

Ein besonderes Talent präsentierte auch Cerberus IT p.b. KCM. Der erst 16-jährige Christoph Stasek wurde als Geheimwaffe gebracht und schlug voll ein. Nicht nur dass er die Juniorwertung für sich entschied, nein dre Bursche räumte gleich gross ab und holte sich auch gleich die Fahrergesamtwertung. Überhaupt war es der Tag von Cerberus IT. Hatte man am Vortag nach dem 6h Rennen noch mit dem eigenen taktischen Ungeschick gehadert, so gab es heute kein halten mehr. Die Truppe um Viktor Brandstätter holte sich den Tagessieg.

Die Wertungen im Einzelnen:

Juniorwertung:

1. Christoph Stasek
2. Ines Gruber
3. Nico König

Masterswertung:

1. Andreas Skop
2. Jürgen Winkler
3. Christian Mörth

195 kg Wertung:

1. Rene Symjn
2. Jürgen Winkler
3. Christian Mörth

Fahrerwertung Gesamt:

1. Christoph Stasek
2. Andreas Heisinger
3. Dominik Klima

Teamwertung Masters:

1. SiteXs Databusiness RT
2. V-max Masters p.b. kartsport.at
3. Datentechnik Group RT

Teamgesamtwertung:

1. Cerberus IT p.b. KCM
2. Eastreal Power one
3. Bulla Racing Sierning
4. Hörle Racing p.b. Krone Hit
5. Brenntag Racing Team
6. M&P Holzbau
7. SiteXs Databusiness RT
8. Eastreal Power Racing
9. SVNM
10. MSC Alpe Adria Rookies
11. AH Racing
12. PKR Motorsport
13. Scuderie Carintia
14. V-max Masters p.b. kartsport.at
15. Traumbad.at
16. MSRR Telacc
17. Datentechnik Group RT
18. Hörle Racing biz Consult
19. MSRR Speedacademy
20. Msc Alpe Adria Masters

Der 4. ÖTSM Bewerb steigt am letzten Juliwochenende. Da gibts den grossen Klassiker bei den 24h von Saalfelden.

gwfgracing

(IP=91.115.111.XXX)

13.06.2010 21:17 (letzter Eintrag: 13.06.2010 21:17)

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gwfgracing@aon.at

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derGrazer & SportWoche LEIHKARTCUP 2010 sponsered by bwin

Hallo!

Im Zuge der Austria Kart Trophy 2010 veranstaltet vom Styria Kart Motorsport Klub, wird der "der Grazer & SportWoche LeihkartCup 2010 sponsored bei bwin" ausgetragen.

Preise:
1. Preis: 1 Wochenende für 2 Personen zum Moto GP-Finale nach Estoril (Termin 31.10.) inkl. VIP Village Package, Flug und Hotel
2.-3. Preis: je 2 VIP Karten für die DTM am 17.10. in Hockenheim
weitere Sachpreise!

Termine: 19.06., 20.06., 10.07., 18.09, 09.10. (Finale)
die Tagesschnellsten fahren am 09.10. im großen Finale und den Titel!!!

Wo: Styriakarting, 8401 Laa/Zeetling

Startgeld: EUR 35,--

Modus: 10 MIN Qualifying, 10 MIN erstes Rennen - Karttausch - 15 MIN zweites Rennen

Anmeldung: Fax: 03135/56878, mail: office@styriakarting.at

Teilnahmevoraussetzung: Mindesalter 16 Jahre und Karterfahrung

Von der Teilnahme ausgeschlossen sind Fahrer, die bereits einmal eine Motorsportlizenz bei FIA/OSK/ASKÖ/MSA hatten!!!

Melde dich an, fahr das Rennen deines Lebens und flieg nach Estoril!!!!!!

Fair Race - fair Racer!!!

Euer
Styria Kart Motorsport Klub
www.kart-trophy.at

Andreas

(IP=80.122.14.XXX)

17.05.2010 15:23 (letzter Eintrag: 17.05.2010 15:23)

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andreas.lenz@msg-spedition.at

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rahmen zu verkaufen

hallo

ich habe ein kart OHNE motor , tank und hinterachse

reifen mit felgen sind dabei

ich weiß leider nicht um welchen rahmen es sich handelt bzw. vielleicht konnt ihr mir sagen wo ich finde ob es vielleicht wo eingestanzt ist ....

fotos von den gewünschten stellen oder abmessungen kann ich gern liefern oder einfach besichtigen steht in wien 21.bezirk

sagt einfach was es euch wert ist!!!

chris

(IP=80.108.65.XXX)

27.04.2010 22:40 (letzter Eintrag: 27.04.2010 23:32)

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unique_kai@hotmail.com

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Frühjahrscup in Grafenwörth

Letzten Sonntag fand bei guten Wetter in Grafenwörth der 1. Lauf zum Frühjahrscup statt. Am Sonntag den 18. gibts den 2. Lauf.
Streckenlänge 530m Rundenrzeit 41 - 42 sec.

Gruß franzg

franzg

(IP=91.115.190.XXX)

15.04.2010 22:17 (letzter Eintrag: 15.04.2010 22:17)

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Veräppelung von Rennabläufen

Wie würdet ihr zu folgenden Rennablauf stehen. Ihr mietet eine Kartbahn und das einzige was man bekannt geben darf sind die Anzahl der Leute die erwartet werden, den Rest der Regeln bestimmt die Kartbahn. Man möchte ein faires Rennen haben wo Alle ihren Spaß haben sollen und Alle gleichmäßign viel fahren.

So sollte es aussehen wie wir es wollten: innerhalb der Rennzeit eine fixe Anzahl von Fahrerwechsel wie, wann die gemacht werden ist egal dadurch würde jeder Fahrer in jeder Gruppe gleicht viel zum fahren dran kommen. Da die Teams bzw. desen Fahrer/innen sich das Starteld untereinander teilen ist das eine faire Lösung.

SO WOLLTE ES DIE KARTBAHN: Fixe Vorgabe der Fahrerwechsel zu fixen Zeiten. Beispiel 15 Fahrerwechsel gesamt und das genau zu jeder Viertelstunde. Bei durchschnittlich 10 Fahrern pro Team würde dies bedeuten die Hälfte der Fahrer jedes Teams kommt zweimal dran die andere Hälfte nur einmal, nicht gerade fair, aber angeblich wegen der Sicherheit und Alles andere wäre zu gefährlich. Jetzt kommt aber unserer Meinung nach der Überhammer. Die Qualifikation von ca 30 Minuten da gibt es keine fixen Fahrerwechsel mit fixen Zeiten da sollen die in der halben stunde machen was sie wollen, naja 15 Teams mal überall 10 fahrer alle 2 1/2 minuten muss das Kart rein damit jeder einmal eine Runde drehen kann bzw. in der zweiten schon wieder in die Boxengasse weil es sich sonst zeitmäßig nicht ausgeht, stellt euch das mal vor da sind laufend mehrere Karts gleichzeitig beim Wechsel wenn 15 Teams dabei sind, das Quali wäre nicht gefährlich da ist es egal aber es wäre zu gefährlich im Rennen die Teams selbst die Fahrerwechsel bestimmen zu lassen wann sie die machen.

Und sogar das Race Restaurant bzw. Race Bar sperrt pünktlich zu da Hauptsaison ist, ca gegen 23.30 Uhr wäre das Renne aus gewesen und halbe Stunde später sperrt die Race Bar zu obwohl über 100 Leute da wären, gesamt.

Was ist eure Meinung dazu?

Uns ist es so ergangen und wir hätten fast schon ein Rennen auf das wir uns freuten verschieben müßen aber die Organisation fand eine sogenannte Ausweichstrecke wo wir dann einen großen Spaß hatten.

anonymus

(IP=80.121.61.XXX)

24.01.2010 20:25 (letzter Eintrag: 18.02.2010 01:02)

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Suche Honda Gx390 mit 20ps wenn mögl. mit Hallenkartchassis(Leihkartchassis)

Suche einen Honda Gx 390 mit 20PS
wenn möglich mit Hallenkartchassis

Hatte schon einige Angebote aber nichts passendes.
mit normalen Hallenkartchassis mit Rundumschutz
im guten Zustand aber keinen Panzer!!!!!!

Wastl

(IP=213.162.66.XXX)

15.02.2010 11:52 (letzter Eintrag: 15.02.2010 11:54)

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Suche Honda GX 390 mit 26ps

Suche einen Honda Gx 390 mit 26ps
Funktiontüchtig
bzw Briggs Sratton Kartmotor mit 26 ps
um ca 500 Euro

Wastl

(IP=90.152.194.XXX)

08.02.2010 15:21 (letzter Eintrag: 08.02.2010 15:21)

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Kartbahn Grafenwörth

Am Samstag den 28.11. wurde in Grafenwörth bei Sonnenschein der KARTMASTER 11-2K9 ermittelt.
KARTMASTER 11-2K9 wurde der Bahnrekordkarter Bernhart Tauscher. Wie hart es bei zwei Läufen ausgetragegen Rennen zuging ist daran zu ersehen dass nach zwei Läufen mit Kartsturz die ersten vier nur durch 1,6 Sekunden getrennt waren.

franzg

(IP=91.115.27.XXX)

29.11.2009 13:03 (letzter Eintrag: 01.02.2010 20:52)

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Suche Hallenkart mit Motor Honda GX 390 mit 13ps

Suche ein Hallenkart im guten Zustand mit Motor Honda GX 390 13ps im guten Zustand.
bzw mit Hondamotor 13ps oder Briggs Stratton mit 13 ps ein Markenmotor halt.
um ca.500 Euro

Wastl

(IP=188.45.187.XXX)

01.02.2010 19:22 (letzter Eintrag: 01.02.2010 19:34)

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(kein Titel)

Verkaufe Silber mit 4-takt Honda-motor 390 ccm 20PS
1000€
Technische Beschreibung
Hondamotor : 4Takt Motor inklusiv Rennauspuff
390 ccm
18-20 PS
auf wunsch inklusiv 2. Rennmotor von moto-Schütte
Das Gokart wurde gereinigt und ist in zerlegten zustand
1 Satz Regenreifen in wert von 250EUR
1 Satz Kartreifenustand .
Ersatzteile : 1Frontspoiler , 2 Frontschilder , 1 Seitenteil in schwarz
Ersatzachse, und noch mehr
2 Böcke für die Reperatur vom Gokart sowie abdeckplane

Georg Pranter

(IP=92.63.214.XXX)

29.01.2010 19:52 (letzter Eintrag: 29.01.2010 19:52)

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g.pranter@yahoo.de

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Suche 1 - 2 Kartfahrer für die ÖTSM 2010

Hallo KartfahrerInnen!

Da ich mein Team erweitere, suche ich auf diesem Weg 1 bis 2 Kartfahrer für die gesamte ÖTSM Saison 2010. Gerne auch Mädels oder Rookies und am besten aus Wien/Umgebung.

Bei Interesse könnt Ihr mich jederzeit unter 0676/83 783 186 erreichen oder per Mail an andrej.hoerl@kronehit.at

Liebe Grüße
Andrej

HÖRLE Racing

(IP=213.164.5.XXX)

02.12.2009 16:57 (letzter Eintrag: 02.12.2009 16:57)

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andrej.hoerl@kronehit.at

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Der NEUE Kartshop in Österreich von ARROXX

Hallo Leute!

Arroxx ist eine neue Marke für Kartsportbekleidung in
Österreich. Gute Qualität zu günstigen Preisen.

Einen Onlineshop findet ihr unter shop.arroxx-austria.at

Daniel Nainzadeh arroxx-austria.at

(IP=80.123.209.XXX)

28.06.2009 20:45 (letzter Eintrag: 02.12.2009 14:10)

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daniel@arroxx-austria.at

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Formel 1

ey supi, der fisichella war im 2. training nur 2 zehntel langsamer als der raikkonen ... und trotzdem letzter oO

warum ist einer, der seit x jahren f1-fahrer ist, ein rennen in einem force india gewinnt, nicht in der lage, den ferrari gscheit zu derfahren? den einzigen den das freuen wird, ist gene badoer, weil nun seine leistungen nicht ganz so unterm hund waren.

andererseits liegen die zeiten momentan derart nah beinander (die ersten 19 v. 20 innerhalb von 0,7 sek!) ...

XL	(IP=81.217.48.XXX)

17.10.2009 08:54 (letzter Eintrag: 08.11.2009 01:25)

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Kartfetzenmarkt @ Styriakarting 2009

Wie alle Jahre wieder findet am 7. und 8. November 2009 unser beliebter Kartfetzenmarkt statt. Ab 10.00 Uhr bis zum Einbruch der Dunkelheit steht die Rennstrecke für alle Rennkarts (2 - und 4 Takt) gratis zur Verfügung. Außerdem ist an diesem Wochenende auch unsere kleine Leihkartbahn geöffnet.

ego	(IP=80.123.189.XXX)

26.10.2009 09:47 (letzter Eintrag: 26.10.2009 09:47)

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info@styriakarting.at

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Streckenlänge Kartbahn Michelhausen

Servus,

Ich wüsste gerne die Streckenlänge der Kartbahn Michelhausen. Leider kann ich dazu im WWW nichts finden. Hat jemand von euch eine Ahnung? Vielen Dank!

Max	(IP=62.218.164.XXX)

13.10.2009 16:21 (letzter Eintrag: 25.10.2009 18:23)

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Der Viertakt Kartsport in Österreich. Der Boom der in die Breite geht. Jeder kann hier mitmachen. Viertakt-Talk!

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